Kétfejű teljes szervocső töltő- és tömítőgép
A kétfejes teljes szervo csőtöltő és tömítő gép bemutatása
Főbb jellemzők
Intelligens vezérlés
Teljes szervomotor-vezérlés: Az egész gép teljesen szervomotor-vezérlést alkalmaz, teljesen kiküszöbölve a mechanikus bütyköket.
Érintőképernyős HMI (Human-Machine Interface): lehetővé teszi a töltési paraméterek képernyőn történő beállítását a változó paszta viszkozitásokhoz, gyors és intuitív beállítást biztosítva; receptmemória funkcióval rendelkezik a gyors termékváltáshoz; az integrált öndiagnosztikai rendszer valós időben jeleníti meg a hibajelzéseket; teljes körű adatkövetést biztosít (az FDA 21 CFR 11. részével összhangban), magában foglalja az ellenőrzési nyomvonalat (gyógyszerészeti GMP szabvány) és támogatja az elektronikus aláírási funkcionalitást (az ISO 13485 követelményei szerint).
Magas termelési hatékonyság
Nagy sebességű töltés és lezárás: tervezett kapacitás: 200 cső/perc; Valós gyártási kapacitás: 150-170 cső/perc.
L: Mechanikus hajtogatás
N: Forró levegő tömítés
Kiváló megbízhatóság
Automatikus csőbetöltés: kompatibilis a robotkaros felszedővel vagy az automatikus csőfeltöltővel , minimálisra csökkentve a kézi beavatkozást.
Továbbfejlesztett tömítési mechanizmus: a szerkezet optimalizálása növeli a tömítés stabilitását és megbízhatóságát.
Moduláris és rugalmas kialakítás
Áramvonalas architektúra az egyszerű karbantartás érdekében; opcionális rozsdamentes acél töltőszivattyú vagy kerámia töltőszivattyú (forgószeleppel).
Ipar 4.0 kész: előre telepített kommunikációs portok (OPC UA/Modbus) az intelligens gyári integrációhoz.
Élvonalbeli tervezési filozófia
A világ első teljesen szervo-hajtású technológiája! A globális töltőberendezések mechatronikai integrációjának csúcsát képviseli. Új mércét állít fel az intelligens termelés számára a csomagolóiparban.
Kitöltő modul
A dugattyúlöket szabályozására szolgáló szervomotorok segítségével a szimulált bütykös görbe a különböző anyagviszkozitásoknak megfelelően módosítható (a mechanikus bütykök nem rendelkeznek ezzel a funkcióval);
Szervomotorok használata a forgószelepek nyitásának és zárásának szabályozására;
Mechanikus szivattyúk vagy kerámia szivattyúk használhatók a vevői igényeknek és a különböző anyagoknak megfelelően;
A töltés beállítása közvetlenül az érintőképernyőn végezhető el.
L: Mechanikus összecsukás N: Forrólevegős tömítés
Teljesen intelligens, nagy sebességű, kettős felhasználású töltő- és tömítőgép, alumínium csövekhez, műanyag csövekhez vagy alumínium-műanyag kompozit csövekhez, a vezérlőoldalon egy kattintással átkapcsolható mechanikus hajtogatási vagy meleglevegős hajtogatási módba.
Mechanikus összecsukás:
A legújabb, saját fejlesztésű, jó stabilitású mechanikus összecsukható mechanizmus alkalmazása;
Mindegyik szervomotort használ a bütykös görbék szimulálására és az összecsukható mechanizmus mozgásának szabályozására;
A szervomotorok alkalmazása helyettesíti a bonyolult hagyományos bütykös mechanizmust, leegyszerűsíti a szerkezetet, csökkenti a karbantartást, és alkalmas a gyártási környezet magasabb tisztasági követelményeivel rendelkező termékekhez.
N: Forrólevegős tömítés:
Importált meleglevegős fűtőberendezések bevezetése.
A csőfal hűtésére keringtetett hűtővíz használata esztétikusabb fartömítést eredményez.
Szellőztető berendezés használata a maradék forró levegő lehűtésére és csővezetéken keresztül történő kivezetésére.
A felső cső szervomotorokat használ a löket szabályozására és beállítására, pontos pozicionálással.
Tömítő és kódoló mechanizmus
Szervomotor használata a farokszorító eszköz mozgásának vezérlésére (bütyök nélkül).
A zárás és a kódolás egy lépésben történik.
Könnyen megváltoztatható karakterkódok.
Farokvágó mechanizmus (csak alumínium-műanyag kompozit csövekhez vagy műanyag csövekhez használható)
A farokvágó szervomotorral szabályozza oda-vissza mozgását (bütyök nélkül).
Lapos vagy R-szögű marók az ügyfelek igényei szerint használhatók.
Lezárás és lehűtés után a cső végét szépen és simán, sorja nélkül kell levágni.
Színkódoló modul
A színkódolás szervomotor-vezérlést alkalmaz.
A színkódos emelést szervomotorok vezérlik.
A teljes színkód-mechanizmus bütyök nélküli kialakítást alkalmaz.
Erőátviteli mechanizmus
Használjon nagy pontosságú vezetősíneket.
Nagy pontosság: Az ismételt pozicionálási pontosság elérheti a ± 0,05 mm-t.
Gyors sebesség: A névleges működési sebesség elérheti az 1000 mm/s-t, simán és hatékonyan működik.
Alacsony karbantartási költség: moduláris kiválasztás, nagy tervezési hatékonyság és nincs szükség karbantartásra.
Hosszú élettartam: Kiváló, nagy szilárdságú anyagokból készült, jó precíziós tartás és hosszú élettartam.
Rakodódoboz mechanizmus
Rakodódoboz-mechanizmus alacsony meghibásodási rátával és jó stabilitással
Elektromos vezérlőrendszer
Schneider csúcskategóriás márka. A programozható vezérlő, a mozgásvezérlő és a szervovezérlő rendszer egyaránt Schneider termékeket használ.
Ez a gép 20 készlet Schneider szervomotort és hajtást alkalmaz, és minden vezérlőt és sebességváltót szervorendszerekre cserélnek.
Moduláris felépítés, hagyományos mechanikai tervezés nélkül a sebességváltók között, minden modul egyetlen szerkezet, amelyet egy programozható vezérlő vezérel.
Ez a gép saját fejlesztésű, magas informatizált szoftvert használ. A gép működési információi tárolhatók és gyűjthetők, és van egy kommunikációs felület, amely megfelel az Ipar 4.0 követelményeinek.
Share to:
